昨日は、カミさんの車と私の車のタイヤ交換に・・・
この時期になると、スタッドレスタイヤに!
これはカミさんのNBOX
そして、これが私のALTO
今回は、二台共 New Car なので新規タイヤ
それが、いままで認識していたのと大違いで!!
スタッドレスタイヤは減りが早いので、雪道走行以外はなるべく避ける
新品のタイヤはグリップ力が強いので、新タイヤで即雪道走行OK!
こう認識していましたが、それがそれが全く違っていました
新品のスタッドレスタイヤは、硬いので100kmから200km程
走行してからの雪道を走る方が良い。
最近のスタッドレスタイヤの減りは、ノーマルタイヤと遜色ないので
雪道以外の走行でも、あまり気にする必要は無い。
スタッドレスタイヤの寿命は、装着してもしなくても
スリーシーズン!!
以上は、タイヤマンのスタッフさんのお話です
ああ、今まで認識していた事とは、大違いで!
タイヤを装着しなければ、それだけ長持ちすると思っていたら
走っても、走らなくてもタイヤの劣化は変わらないそうです
ところで、話は変わりますが
車の高齢者マークですが
先日、都内とさいたま市を走りましたが
高齢者マークの車をあまり見かけませんでした。
那須地方では、アタリマエの様に軽トラックや軽自動車などに張られて
都会では、それだけ免許返納する人が多いのか?
それとも、あのステッカーを貼付する事に抵抗があるのか?
あまりにも、”都会”と”田舎”の落差が激しいので”???”ですね。
あの。池袋で大事故を起こした院長さん
高齢者マーク張っていたのかな????
この時期になると、スタッドレスタイヤに!
これはカミさんのNBOX
そして、これが私のALTO
今回は、二台共 New Car なので新規タイヤ
それが、いままで認識していたのと大違いで!!
スタッドレスタイヤは減りが早いので、雪道走行以外はなるべく避ける
新品のタイヤはグリップ力が強いので、新タイヤで即雪道走行OK!
こう認識していましたが、それがそれが全く違っていました
新品のスタッドレスタイヤは、硬いので100kmから200km程
走行してからの雪道を走る方が良い。
最近のスタッドレスタイヤの減りは、ノーマルタイヤと遜色ないので
雪道以外の走行でも、あまり気にする必要は無い。
スタッドレスタイヤの寿命は、装着してもしなくても
スリーシーズン!!
以上は、タイヤマンのスタッフさんのお話です
ああ、今まで認識していた事とは、大違いで!
タイヤを装着しなければ、それだけ長持ちすると思っていたら
走っても、走らなくてもタイヤの劣化は変わらないそうです
ところで、話は変わりますが
車の高齢者マークですが
先日、都内とさいたま市を走りましたが
高齢者マークの車をあまり見かけませんでした。
那須地方では、アタリマエの様に軽トラックや軽自動車などに張られて
都会では、それだけ免許返納する人が多いのか?
それとも、あのステッカーを貼付する事に抵抗があるのか?
あまりにも、”都会”と”田舎”の落差が激しいので”???”ですね。
あの。池袋で大事故を起こした院長さん
高齢者マーク張っていたのかな????
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